— Элька, ты же умная, почти столь же, как и красивая? — Спрашиваю я, в открытую подлизываясь к ней и продолжаю:

— Дай, пожалуйста, инфу по танковым заводам и производствам. Я же много читал по этой теме, а наверно уже все отсортировала? — Продолжаю комплименты я и слышу ответ довольной сестренки, виртуальный и виртуальной, конечно:

— Прогиб засчитан, но приятно. — Говорит она и тут же продолжает:—Лови, если возникнут вопросы, зови, твоя умная сестренка со всем разберется.—

И снова исчезла, а на меня обрушился «Девятый вал» информации. Который, впрочем, очень быстро разлетелся по полочкам и я принялся за сортировку, отработку и анализ:

Танковое производство, это крайне важно. Обещают, что будущая война будет войной моторов на земле и в воздухе. И именно поэтому я настоял и убедил дать мне возможность организовать две ударные бригады, на которых мы будем отрабатывать будущую тактику и стратегию.

В бригадах я уже побывал, и там все хорошо, все по плану и они готовятся к марш-броску, после которого мы проверим в боевых условиях то, что уже придумали. Но я думаю, все должно получится, ведь в бригадах собрались такие кадры, они один раз уже доказали свою гениальность, докажут и снова.

Но что бы всего этого добиться нужна техника и потому я взял себе два опытных завода в Москве, на которых мы будем выпускать и обкатывать новую технику, авиационную и наземную, самолеты и танки. И тут тоже собраны блестящие организаторы и конструкторы.

Сегодня у меня предстоит визит на танковый завод № 37 и потому надо немного прикинуть, что у нас и к чему в танковой отрасли.

И тут же в разуме бегут цифры.

— Элька, милая сестренка. — Думаю я и тут же слышу, немного смущенное спасибо.

Я улыбаюсь и погружаюсь в цифры, одновременно анализирую все:

У нас сейчас выпускается три типа танков и под них есть три завода. Питерский выпускает танки сопровождения Т26 и тяжелые танки Т28 и Т35. Они пока еще на уровне, но в ближайшее время окажутся неактуальны и с этим надо что-то делать. Но вот что точно не надо делать, так это штамповать по полторы тысячи Т26 п по две сотни тяжелых танков в год.

Аналогичная ситуация и со вторым заводом, в Харькове. Там выпускают скоростной танк БТ7 и тоже по полторы тысячи в год. И тут тоже надо что-то придумать.

И наконец третий завод, Московский, ориентированный на легкие танк Т37. Потенциально до тысячи штук в год способен выпускать, но и они уже морально устаревают.

Сейчас активно строятся два резервных завода в Волгограде и Челябинске, которые должны обеспечить резкий рывок. Я пообщался уже с руководством страны и внес некоторые предложения, к нем обещали вернуться и даже дали гарантии, если мы докажем работоспособность новой техники и новой тактики в реальных боевых условиях. И потому у нас уже в июне первая проверка, которая должна к тому вернуть нам, стране, кое-что, чтобы потеряно по недомыслию. А потом еще и не раз.

Ну а предложения мои такие:

И я снова делаю перерыв, собираюсь с мыслями и слышу от Эльки:

— Не дрейфь, все получится, мы лучшие.—

И я киваю ей в знак согласия, а затем продолжаю:

Итак, предложения такие:

1. На базе московского завода, организованы КБ по всем видам техники и начата разработка новых проектов. И там такие люди уже.

… … Директор завода Малышев

… … Главный конструктор и руководитель КБ легких танков Астров.

… … Руководитель КБ средних танков Кошкин.

… … Руководитель КБ Тяжелых танков Духов.

… … Руководитель КБ разработки САУ Горлицкий.

2. Нами взяты в работу проекты по разработке:

… … Легкого танка, и на его основе СЗУ и машины разведки. (КБ Астрова).

… … Среднего танка, и на его основе САУ-100 мм.(КБ Кошкина).

… … Шасси тяжелого танка и на его основе САУ-122 мм и 152 мм.(КБ Духова).

Разработки САУ сопровождает КБ Горлицкого.

3. Активно идут работы по подготовке технологических карт для переделки уже имеющейся техники в БТР, САУ и СЗУ. Проект практически закончен, пред серийной производство освоено и переделанное оборудование поставлено в нашу бригаду.

4. После окончания нашей миссии, успешного, конечно, технологические карты будут переданы в Харьков и Питер, вместе с десантом наших конструкторов. Тут не будет задержек и я уверен все пройдет на ура. И вот тогда, запустится массовая переделка того что уже выпущено, в разумных пределах пройдет выпуск старого оборудования в новых вариациях и заводы проведут с пользой тот год, что у нас остался до запуска в серию принципиально новой техники. Да, по планам уже в тридцать восьмом году приступить к пред серийному производству, в тридцать девятом выйти нс серию.