— Спасибо, Даниил, тогда давайте начнем с меня, я отчитаюсь по своему направлению, а потом каждый дополнит о своем. —

Все кивают, вновь рассаживаются по своим места, и мы с Николаем Семеновичем, в том числе и Астров начинает:

У моего КБ в работе находится два проекта:

Сверхлегкий плавающий танк разведки Т40 и легкий танк сопровождения пехоты, т70.

На сегодня, мы вышли на этап пред серийного производства и первая партия танков, Т70 — 70 шт. и Т40 — 40 шт. поставлена в нашу танковую бригаду.

На новых моделях удалось добиться следующих основных характеристик:

Сверхлегкий танк Т40, вес 5,5 тонн, бронирование 15 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снаряда), ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 70 л/с, скорость на шоссе 45 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 300 км. Экипаж 2 человека.

Легкий танк Т70, вес 9,2 тонны, бронирование 35 мм., орудие 20-К, калибр 45 мм(90 снарядов), ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 140 л/с, скорость на шоссе 42 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 450 км. Экипаж 2 человека.

На базе этих двух машин разработаны также:

СЗУ, на базе Т40. вес 5,5 тонн, бронирование 15 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снаряда), ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 70 л/с, скорость на шоссе 45 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 300 км. Экипаж 2 человека.

БМР, на базе Т40, вес 5,5 тонн, бронирование 15 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снаряда), ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 70 л/с, скорость на шоссе 45 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 300 км. Экипаж 2 человека и четыре человека десант.

БТР, на базе Т70, вес 9,2 тонны, бронирование 35 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снарядов), ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 140 л/с, скорость на шоссе 42 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 450 км. Экипаж 2 человека и 8 человек десант

САУ-76, на базе Т70, вес 9,2 тонны, бронирование 35 мм., орудие ЗИМ-3, калибр 76 мм(60 снарядов), ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 140 л/с, скорость на шоссе 42 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 450 км. Экипаж 4 человека.

Пред серийные модели также переданы в бригаду, в количестве СЗУ 30 шт., БМР 20 шт., БТР (пробная партия) 80 шт., САУ-76, 12 шт.

После прохождения испытаний, будем готовить технологические карты для производства установочных партий. Это ориентировано произойдет в следующем, 1938 году. А с 1939 году в планах выйти на серийное производство.

И завершил, а следующим слово берет уже наш глава КБ средних танков, Кошкин Михаил Ильич:

Доброго дня товарищи, у моего КБ в работе лишь один танк с несколькими модификациями. А именно проект А32, уже переименованный в Т34. Проектные испытания прошли успешно, и мы вышли на выпуск первой пред серийной партии по всей номенклатуре изделий.

В бригаду поставлено: Т34 — 30 шт.(один батальон), САУ-100 на шасси Т34 — 12 шт.(один дивизион), тяжелый штурмовой БТР на шасси Т34 — 10 шт.

Идет активное освоение переданной техники.

Теперь о ее характеристиках:

Средний танк Т34, вес 26,5 тонны, бронирование 45 мм., орудие Л-11, калибр 76 мм(77 снарядов), 2*ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36 км/ч, запас хода 380 км. Экипаж 4 человека.

САУ-100 Т34 вес, 30,5 тонн, бронирование 45 мм., орудие Д-10, калибр 100 мм(33 снарядов), 2*ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36 км/ч, запас хода 380 км. Экипаж 4 человека.

Штурмовой БТР Т34 вес, 25,5 тонны, бронирование 45 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(200 снарядов), 2*ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36 км/ч, запас хода 380 км. Экипаж 2 человека. Десант 8 человек.

В следующем, 1938 году, мы планируем передать технику на производство установочных партий, а с 1939 года, начать серийное производство.

Закончил, поблагодарили и слово берут сразу двое: Духов Николай Леонидович, глава КБ тяжелых танков и Горлицкий Лев Израилевич, глава КБ самоходных артиллерийских установок. И начинает Духов: