– Получил, до встречи.

Обед, вспомнил, что по контракту меня обязаны кормить, нашёл корпоративную столовую, вызвал такси и поехал. Лучше бы не ездил, покормили, но так, без изысков, примерно как в армии рядовых кормят, учитывая деньги на такси, лучше бы дома поел.

Вернувшись, домой решил изучить прайс, и выпал из жизни до вечера. Чего там только не было: от гигантских панелей с пассажирских лайнеров до миниатюрного робота косметолога (депиляция, стрижка когтей, на руках и ногах, и ещё тысячей мелких женских радостей). Весь товар можно было рассмотреть со всех сторон, на каждый была создана объёмная модель. Вот тут, я и понял, почему на меня так посматривал Риг, очень многие вещи имели повреждения от оружия. Что удивило, там были и контейнеры на тысячу кубометров и более с не рассортированными вещами, этакий кот в мешке.

В описании было сказано, что продавец гарантирует отсутствие специального отбора из выставленных на продажу контейнеров. Заманчиво конечно, да вот только куда это всё девать, тут комнатушкой у комендантский не отделаешься, да и дороговато пока, не по карману, буду думать. В себя меня привёл сигнал таймера, пора на учёбу. До мед сектора добрался на внутреннем, корпоративном транспорте бесплатно, мелочь, а приятно. Сам мед сектор ничем не выделялся, из уже виденных до этого, менялись лишь мед техники, оборудование конечно тоже было разным, но на мой, не посвящённый взгляд разницы не было. Денег у меня оставалось ещё больше семидесяти тысяч, и я решил узнать у медтехника, сколько стоит разгон с увеличенным индексом.

– Здравствуйте, я записался на обучение под стандартным разгоном, подскажите, а обучение с увеличенным индексом разгона возможно? И если да, то, сколько будет стоить?

– Да возможно, пятикратный: сутки-пять тысяч, двенадцать часов - две восемьсот, индивидуальный - десять тысяч.

– Индивидуальный? Не слышал о таком, не разъясните?

– Обычный разгон рассчитывается на усреднённые параметры человека, в то время как при индивидуальном препараты подбираются к каждому свои, исходя из особенностей и параметров организма. Соответственно увеличивается и скорость изучения, обычно в шесть - семь раз, но не менее пяти, у каждого по-разному.

– То есть я заплачу десять тысяч, а в итоге может получиться всего пятикратный разгон?

– Да, такое бывает, хотя и не часто, также хочу предупредить, в этом случае деньги не возвращаются и ни как не компенсируются. И хочется и колется, и всё же решил попробовать индивидуальный разгон, сегодня попробую, а дальше видно будет.

– Тогда давайте сегодня я попробую индивидуальный.

– Доплачивайте. Перечислил недостающее и залёг на обучение.

Учёба прошла как обычно, крышка закрылась, крышка открылась. Вот только финал был несколько необычным, мед техник встретил меня вопросом в лоб:

– У вас карта ФПИ с собой?

– Да, а что?

– Дайте пожалуйста! Ошарашенный я протянул ему карту. Изучив её мед техник сказал.

– У вас вырос показатель интеллекта, вы как то можете объяснить это? Совсем забыл, мне же говорили, что после выхода нейросети в штатный режим надо будет пройти обследование.

– Последний раз замер интеллектуального индекса мне производили при не до конца развернувшейся сети, а зайти на обследование после развёртывания я забыл, покаялся я.

– Хорошо тогда понятно, сейчас ваш показатель стал равен 172 единицам, а индивидуальный разгон выдал ускорение в семь целых и две десятых от стандарта (стандарт - изученный материал без применения медикаментозных средств).

Уже дома я просмотрел, что мне удалось изучить, оказалось, что до поднятия базы бытовые приборы в третий ранг мне осталось всего семь процентов, а дальше всё просто, сформировал заказ на технику, причём старался выбирать в основном разбитую выстрелами, старался, чтобы всегда было не менее трёх единиц однотипной, хотя и получалось не всегда, правда погорячился и денег на индивидуальный разгон у меня больше нет, осталось только на стандарт, до конца отпуска, ну да буду надеяться, что-нибудь отремонтирую и продам.

Уже через два часа мне сообщили с КПП о прибытии заказа, отправился встречать. Перетаскал с помощью андроидов довольно быстро, хотя куча, конечно, получилась большой и практически забила выделенное мне помещение, этого думаю, мне до отъезда хватит. Ну а дальше пошла сортировка, быстро восстановить по прикидкам получится процентов тридцать от купленного. Так за сортировкой провозился до трёх ночи, подумал, подумал да и завалился спать прямо в мастерской, расстелил коврик, доставшийся в наследство и спать.

Утро встретило ломотой по всему телу, жестковато с непривычки то. Умылся в раковине, засел за ремонт, прервался только на обед и то, заказывал по типу земного комплекса, который обычно развозят по заказам офисным работникам. Зато часам к двенадцати ночи у меня имелся целый корабельный настенный монитор, собранный из трёх сломанных, такие обычно стоят в рубках управления кораблём. В его ремонте, кстати, мне помогла моя основная база техник, а вот продавались панели вместе с бытовой техникой ну да видимо ободрали какой-то корабль и выставили ободранное, не особо сортируя. Всё спать, всё остальное завтра, и да сегодня домой, на фиг этот экстрим, да и график надо себе установить, а то я на основной работе меньше тружусь.