М-да, как-то быстро на нас вышли - любопытно кто это. Точнее, вышли пока только на Витьку… Я протянул руку:

– Телефон дай.

Взяв трубку из рук друга, вынул аккумулятор и симку и протянул обратно:

– Не собирай обратно, телефон купим другой и оформим на другого человека. В городе не появляйся, сиди на базе. Кстати, заказ домиков на кого оформлял?

Виктор понятливо кивнул:

– На твою фамилию.

– Вот и хорошо. Вопросы?

Вопросов не было.

Еще через полчаса Игорь знакомил меня с четой Корневых – списанным подчистую старшиной Иваном Корневым с позывным «Корень» и его супругой Татьяной. Они прибыли на серьезно тюнингованном уазике-«буханке» за рулем сидела Татьяна. При взгляде на эту монументальную женщину, не возникало даже мысли сократить имя до банального «Таня». Только «Татьяна» и никак иначе. Все условия найма Игорь им предварительно довел, и целью беседы было только получение моего «благословения». Возражений у меня не было:

– Заезжайте на территорию и располагайтесь, Игорь поможет. Вечером отправим вас на основную базу.

Татьяна направилась к машине, вокруг которой, с недоуменным видом, уже ходила Ари, Игорь пошел открывать ворота, а я показал Ивану, где можно расположиться. По пути услышал характерный легкий посвист садившегося бота. Иван покрутил головой, но ничего не обнаружил. А я встревожился – что случилось, почему бот садится среди белого дня? На заданный по нейросети вопрос ответила Ари:

– Капитан, ведь ты вчера обещал Ирине взять бот и уделить время для поездки за почвой и растениями для парка. Транспорт прибыл. Чур, я с вами!

Вроде и не пил вчера, надо признаваться:

– Ну да, было такое. Но садиться прямо днем… Это перебор.

Вмешалась Ира:

– Все в порядке, милый, мы с Ари все обсудили. Это разведывательный бот, он значительно меньше обычного и еще более незаметный. Но, ты должен это знать, у тебя уже выучены соответствующие базы. Мы просто сейчас быстренько мотанемся и отметим маркерами то, что нам нужно. А потом, другой бот, с дроидами, все это откопает и привезет на рейдер. Ночью. Как ты любишь.

Действительно, теперь я "вспомнил" характеристики этого бота, но на всякий случай дошел до угла и взглянул на поле – оно было чистым. Не было и следа приземлившейся техники. Что же, пара часов у меня есть:

– Грузитесь, интригантки!

Тут меня осенило:

– Стоп, отставить погрузку!

Я направился к невидимому боту, и тот меня впустил и вполне стандартно приветствовал:

– Добро пожаловать на борт, Капитан.

Причем, приветствовал на русском, а не каком-нибудь албанском языке.

– Готовность к полету?

– Корабль к полету готов.

Я выдохнул и произнес:

– Задача. Аттестация пилота малых кораблей.

Искин бота мгновенье подумал:

– Принято. Займите ложемент пилота, Капитан.

Тут меня осенило:

– Стоп, отставить погрузку! Ждите меня здесь.

Дело в том, что для получения сертификата пилота не требовалось ничего особенного – изученные базы и подтверждение практических навыков. Сегодня утром я закончил изучение второго уровня базы «Пилотирование малых кораблей», а подтверждение практики мог сделать искин бота, внеся соответствующую пометку в идентификатор нейросети.

Я направился к невидимому боту, и тот меня впустил и вполне стандартно приветствовал:

– Добро пожаловать на борт, Капитан.

Причем, приветствовал на русском, а не каком-нибудь албанском языке.

– Готовность к полету?

– Корабль к полету готов.

Я выдохнул и произнес:

– Задача. Аттестация пилота малых кораблей.

Искин бота мгновенье подумал:

– Принято. Займите ложемент пилота, Капитан.

Процедура аттестации началась на земле и продолжилась в космосе. Под чутким контролем искина я произвел подготовку к взлету и, подняв бот в космос, выполнил ряд задач по пилотированию. На удивление, все проделанные операции не вызвали никаких трудностей, и я с усмешкой вспомнил свои страхи при первом посещении кабины управления бота. Завершила аттестацию практика управления в аварийном режиме, после чего, я самостоятельно совершил посадку на прежнее место. Правда перед посадкой не удержался, и, получив полный контроль над ботом, немного полихачил, закрутив несколько фигур высшего пилотажа и погоняв над землей на бреющем.

– Поздравляю, Капитан, аттестация завершена успешно. – сухо выдал искин после приземления.

Теперь я мог управлять ботами, в том числе абордажными, челноками, штурмовиками и истребителями. Конечно, не стал при этом асом, но рулить мог – мастерство придет позже при повышении уровня изученных баз и практическом налете.

Выйдя наружу, увидел ожидающих меня девушек: насупленную Ирину и понимающе улыбавшуюся Ари. Ирина возмущенно поинтересовалась:

– Ну, и где тебя носило целых полтора часа?

Я невинно пожал плесами:

– Аттестовался на пилота малых кораблей.

Девушка еще больше надулась:

– А как же я?

– А у тебя еще второй уровень не изучен! А с первым ты не можешь летать в атмосфере.

Ари мягко погладила Иру по плечу:

– Не расстраивайся, никуда от тебя пилотирование не денется.

Поинтересовался:

Кстати, Ари, у нас много таких ботов?

Девушка улыбнулась:

– Двадцать два, и при необходимости можем построить еще. Капитан собрался отжать один в личное пользование? Не стоит. У Капитана есть личный бот, он ничем не хуже и, при этом, комфортабельнее, значительно мощнее и хорошо вооружен.