Плавание «Наргеиа» до Архангельского порта прошло вполне

благополучно. Согласно расписанию в Кронштадт надлежало вернуться >перед закрытием навигации. Но -ранняя в тот год зима, сопровождавшаяся сильными штормами, помешала этому. Зимовать пришлось в Архангельске, благодаря чему Ушаков имел возможность познакомиться с бытом наших поморов, с их рыбными и охотничьими промыслами в зимнее время, с ездой на собаках и оленях и т. п. Всё это было нелишним для начинающего моряка, которого распоряжение Адмиралтейств-холлегии в любой момент могло забросить из полярных вод в тропики, из Средиземного моря к берегам Камчатки.

К осени 1767 г. «Нарген» пришёл в Кронштадт. Ушаков с похвальной аттестацией был переведён на корабль «Три иерарха», которым командовал капитан 1-го ранга С. К. Грейг. Лето 1768 г. прошло в практическом плавании по Финскому заливу. Это было хорошей школой для Ушакова, потому что Грейг отличался глубоким знанием военно-морского дела и был прекрасным командиром. Под руководством Грейга экипаж обучался пушечной стрельбе, офицеры практически изучали морское дело и основы морской тактики.

Подобные занятия были весьма ко времени, ибо еще летом 1768 г. в Петербурге стали усиливаться слухи о предстоящей войне с Турцией.

2. ПЕРВАЯ РУССКО-ТУРЕЦКАЯ ВОЙНА 1768-1774 гг. БОЕВОЕ КРЕЩЕНИЕ

Важнейшими событиями военной истории России во второй половине XVIII в. были войны с Турцией, ознаменовавшиеся рядом замечательных побед Румянцева и Суворова на суше, Спиридова и Ушакова на море.

В царствование Екатерины II (1762—1796) Россия дважды была вынуждена вступать в вооружённую борьбу с Турцией. Основной причиной этих войн было стремление России к выходу на Чёрное море. Это стремление было вызвано жизненно необходимыми потребностями русского государства. Почти всё царствование Петра было заполнено упорной и победоносной борьбой за выход на Балтийское море, от которого русское государство в течение нескольких столетий было отрезано агрессивными западными соседями в лице немцев, польоко-литовоких панов и шведов.

Петру удалось <'в Европу прорубить окно». Россия получила, наконец, возможность самостоятельного экономического раз-

А

вития и могла теперь осуществлять торговые и культурные связи с передовыми странами Западной Европы.

Однако насущные интересы русского государства требовали выхода России также и на южные моря для сношений со странами Востока и Южной Европы и вывоза украинского хлеба, в котором настоятельно нуждался средиземноморский рынок.

Этим стремлениям России настойчиво препятствовала Турция, боявшаяся усиления России. Попытки добиться выхода на Азовское и Каспийское моря, предпринятые Петром, окончились неудачей. В царствование Екатерины II многолетняя борьба за южные моря привела к успеху.

При Екатерине II начало первой войны с Турцией было ускорено под влиянием французского правительства, стремившегося столкнуть Турцию с Россией для ослабления последней. Туркам казалось, что наступил удобный момент для того, чтобы остановить продвижение России к Чёрному морю. В 1768 г. султан, предъявив русскому правительству заведомо невыполнимые требования и получив отказ, велел арестовать русского посла и заключить его в Семкбашенный замок.

Весной 1769 г. войска крымского хана, находившегося в вассальной зависимости от султана, втортлись в пограничные южные (русские владения и стали их опустошать. Россия должна была взяться за оружие.

Начавшаяся таким образом война застала русский военно-морской флот в далеко не блестящем состоянии: он только начинал возрождаться после тяжёлого периода упадка, наступившего со смертью Петра.

Сухопутная армия лишь недавно победоносно закончила войну с Пруссией, разгромив «непобедимые» войска Фридриха. Война довела страну до крайних .пределов напряжения. Закалённая в тяжёлой борьбе русская армия снова была готова к боям. Не совсем так обстояло дело с флотом, настоятельно требовавшим коренного обновления.

Особенно трудное положение создавалось на Чёрном море, где России предстояла борьба с Турцией, располагавшей сильным флотом и фактически господствовавшей на Чёрном и Азовском морях.

Чтобы выдержать борьбу с сильным противником на Чёрном море, России нужен был флот, который предстояло создать заново. То немногое, что оставалось на юге после строительства судов во время русско-турецкой войны 1736—1739 гг., предстаз-ляло собой развалины; в таком же жалком состоянии находились и наши южные заброшенные верфи. В связи с этим, едва началась война, первым делом было занятие Азова и Таганрога.

3 «Адмирал Ушаков» 7

после чего было предписано: «Сначала сделать укрепление в Азове для обороны от нечаянного нападения, а потом и настоящее и всю прочую работу без потсряиня времени и с поспешностью производить». Последнее указание относилось к немедленной постройке на Дону « его -притоках, на старых петровских .верфях, флотилии, получившей в дальнейшем название Донской или Азовской.

В исходе 1768 г. на Дон были -посланы из Балтийского флота 1 300 матросов, и тогда же Ушаков, находясь в числе офицеров, назначенных в Азовскую экспедицию, отправился на юг под главное начальство вице-адмирала А. Н. Сеня-внна.